Digitrax SoundFXデコーダ用Sound Project File／ｋｙｕｋｏｋｕ−Ａご紹介
							モデルランド田中　2014.2.17
							
◆対象デコーダの形式/種類：Digitrax 4Mbit SoundFXデコーダ
◆SPJ(Sound Project File)名： kyukoku-A.spj
◆推奨利用車種： 旧型国電などのつり掛け駆動電車

◆ファイル内容：
当店のお客様(日立みさと様)が電車用に独自制作されたSDF(SoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞ用のｻｳﾝﾄﾞﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ)を含む
spjファイルに、別のお客様(ryuhta様)が主に編集し当店で追加編集した音データ入れています：
001 アイドル音		 => 国鉄42系電車の停車中の音、 
002 走行開始/加速音	 => 東武5050系(つり掛け駆動)の加速音1、
003 力行音		 => 東武5050系(つり掛け駆動)の力行音、
004 力行OFF		 => 未使用(Mute.wav)、
005 車両選択音		 => 未使用(Mute.wav)、
006 F8(ブレーキ音) 	 => 72系のブレーキ音、
007 車両解放音		 => 未使用(Mute.wav)、
008〜010 F2(警笛開始)/F2(警笛反復)/F2(警笛終了)
			 => 国鉄急行形電車のホーン音、
011 F3(繰返音)    		 => 未使用(Mute.wav)、
012 再加速		 => 東武5050系(つり掛け駆動)の加速音2、
013〜015 F4(ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ始動)/F4(ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ反復)/F4(ｺﾝﾌﾌﾟﾚｯｻｰ終了)
			 => 未使用(Mute.wav)、
016 F5(発車ベル&笛)	 => 国鉄72系時代の発車ベルと車掌の笛、
017 F6(ドア音)		 => 72系のドア音、
018 F1(未使用予備)	 => Not Assiged、
019〜021 F7(繰返音-開始)/F7(繰返音-反復)/F7(繰返音-終了)
			 => 国鉄旧型電車のコンプレッサー(AK-3)音。

◆ファンクション

F0- 	ライトON/OFF、
F2- 	警笛、
F5- 	発車ベルと車掌の笛の音、
F6- 	ドア音、
F7- 	コンプレッサー音、　　	
F8- 	ブレーキ音(スロットルがゼロでないときにONにすると走行音に替わって発生し、スロットルを
	ゼロにすると鳴り止みます)
F1,F3,F4,F9〜F12-未使用。

◆ＣＶ値
[]内の値は既定値---ﾃﾞｺｰﾀﾞﾘｾｯﾄを行ったときの値；

CV58  マスターボリューム 1-15 [9]
CV140  動力音のボリューム 1-64 [40]
CV141  F1の音のボリューム 1-64 [60]
CV142  F2(警笛)のボリューム 1-64 [64]
CV143  F4の音のボリューム 1-64 [64]
CV144  F4の音の動作間隔 1-127 [60]
CV145  F4の音の動作時間 1-64 [15]
CV146  F3の音のボリューム 1-64 [55]
CV147  F5(発車ベルと車掌の笛の音)のボリューム 1-64 [60]
CV148  F6(ドア音)の音のボリューム 1-64 [60]
CV149  F7(コンプレッサー音)の音のボリューム 1-64 [60]

◆備考
(1)走行音：
　スロットルを上げると「走行開始」音がして走り出し、スロットルを上げ続けたり、一定にしておくと、
やがて「力行音」に変わります。しかし、「走行開始」音や「力行音」の最中でも、スロットルを少しで
も下げると、「アイドル音」に変わります。
「アイドル音」で走行中(惰行)に、スロットルを上げると「再加速」音がして「力行音」になり、スロット
ルを下げた場合は「アイドル音」を継続します。「再加速」音の最中にスロットルを下げる
と、「アイドル音」(無音)に変わります。
(2)ブレーキ音(F8)と車両の動きの連動：
　F8のブレーキ音は、スロットル位置がゼロ*でないときにONにするとそれまでの走行音がブレー
キ音に変わり、所定の時間(kyukoku-Aでは4.5秒)鳴り続けるか、スロットルをゼロにすると鳴り止み
ます。 ブレーキ音を鳴らしながら停止したいときはF8をONにし、音に合わせてスロットルで速度調
節しながら停車して下さい。
　なお、減速/停止音が鳴り止んだ後は、スロットル操作すると該当する走行音が鳴ります。
*：D101ではスロットルの目盛りのゼロより上(10前後)までゼロの状態が続きます。
(3)D101やUT4等の可変抵抗器(ﾎﾞﾘｭｰﾑ)を使ったスロットルは、経年劣化などでスロットル(抵抗値)
が不連続になったり、一定位置の保持がちょっとした振動で微小にズレたりして上記のスロットルの
上げ下げによる音のコントロールがうまく行かない場合があります。 スロットルがｴﾝｺｰﾀﾞｰ方式のDT
402では、確実に出力ステップを刻みますのでコントロールも確実になります。

◆モデルランド田中は、この資料とkyukoku-A.spjファイルの内容、これらを利用して引き起こされる
結果に対し責任を負いません。